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Ambas conservarán lo que es suyo, contestó la dama. ¿Luego nosotros seguiremos dominando en Gascuña y Aquitania? preguntó el señor de Morel. No. Tierra francesa, sangre y lengua francesas. De Francia son y ella las reconquistará y conservará. ¿Pero no Burdeos? Burdeos es también Francia. ¿Y Calais? También Calais.

Cien minutos después de salir de la bahía de Dover, entraba el vapor en la estrecha y difícil rada de Calais, inabordable para los grandes buques. El puerto es tan malo y embarazoso, que solo al favor de un inmenso muelle, prolongado muy al exterior de los diques, pueden atracar los vapores para descargar.

Pues la culpa la tienen esos armatostes, con sus humaredas y sus rugidos. Ante ellos van desapareciendo poco á poco los arqueros de la buena escuela. Y es maravilla que tan gentil guerrero como nuestro príncipe lleve consigo esas sucias máquinas, que ojalá revienten todas con mil demonios. Para arqueros de primer orden algunos que teníamos en el sitio de Calais, observó Simón.

Quisiera llevar á cabo con el lector en una sola noche, y sin movernos de este sitio, la circunnavegación de nuestro Océano, entre Dunkerque y Biarritz, y la revista de los grandes faros. Empero sería esto tarea muy larga. Calais hace señales hospitalarias á la Inglaterra, á la muchedumbre que pasa por aquel país, con sus cuatro faros de colores diversos, que deben verse desde el mismo Douvres.