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Atualizado: 18 de maio de 2025
*Antonio de Mariz Carneiro*, Arte pratica de navegar e roteiro das navegações das Indias orientaes. Lisboa, 1642. Teve mais edições. *Luiz Serrão Pimentel*, Arte pratica de navegar e regimento de pilotos, etc. Lisboa, 1681.
Rasga-se ao meu olhar um alto fim!... E toda a alma heroica deste povo Sinto-a sonhar e delirar em mim... Ah! como é bela a Vida anciosa, inquieta, Ah! como é grande e belo navegar! Sou marinheiro porque sou Poeta, Vinde comigo, vamos para o Mar! Ah! como é bela a ancia desmedida Que nos dilata o peito, a estremecer, E nos exalta e nos dilata a vida, E nos levanta e diviniza o ser!
A instrucção naval entra então em moldes modernos: a arte de navegar passa a ser verdadeiramente uma sciencia; os nossos officiaes collocam-se a par dos mais distinctos das nações estrangeiras; é o apogeu da marinha de guerra portugueza no sentido actual da expressão .
No dia seguinte, que se contavaõ quinze do dito mez, em que se celebrava a Assumpçaõ da Virgem Senhora nossa, começamos a navegar lentamente, por termos pouco vento, e melhorando o tempo, cheg
Proseguimos, acompanhando a costa, até 7 1/2 graus de latitude sul; e o seu termo é em 5 graus. Não podémos ir mais além por causa das muitas restingas e fortes correntes, de sorte que fomos obrigados a navegar ao sudoeste, n'aquelle fundo d'agua, até 11 graus de latitude sul.
Chamava Portugal e attrahia á si quantos aventureiros arrojados desejavam navegar e descobrir terras, porque era Portugal a unica nação que se devotava á tão proficuo serviço.
Os regedores lhe responderam que sabiam bem que elle fallava verdade; mas que o imperador não mandava lá seus navios, porque não podia navegar em mares da demarcação de el-rei de Portugal. Ao que, lhes disse Fernão de Magalhães: Se me derdes navios e gente eu navegarei para lá sem tocar em mar ou terra de el-rei de Portugal. E se assim o não fizesse lhe cortassem a cabeça.
Já nos fins do seculo passado, em 1792, quando ainda dominava o regimen colonial, o sabio naturalista Tadeu Haenke, apresentou ao governo hespanhol o projecto de navegar os rios da Bolivia.
Entra o famoso estreito, denomina do Fogo a terra do sul, e, apesar de abandonado pelo navio Santo Antonio, continua a navegar, e chama Desejado ao cabo que pelo sul termina esse estreito. E assim, a 26 de novembro, desemboca com tres navios no mar que denomina Pacifico.
Está bem entendido, que partindo de Lisboa, ou de outro qualquer porto da Europa, e não vendo as Canarias, he necessario suppôrem-se mais de 30 leguas a Leste: por cuja razão temos huma derrota mais longa; e de noite não se deve navegar para a tal Ilha, segundo os perigos de que já fallei. Suppômos agora hum Piloto, que não esteja habil em achar a Longitude pelos methodos Astronomicos.
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