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Vraiment! » répondit Robur en haussant les épaules. Puis il reprit : « Depuis qu'on a étudié le vol des grands et des petits volateurs, cette idée si simple a prévalu : c'est qu'il n'y a qu'
Robur, très contrarié de cet accident, ne put marcher, pendant toute cette journée, qu'
Mais, ce qui n'est qu'un inconvénient quand il s'agit de dépêches, ici, c'était un effroyable danger, c'était l'appareil précipité dans la mer, sans qu'on pût s'en rendre maître. « Laisse descendre, cria Robur, et sortons de la zone électrique! Allons, enfants, du sang-froid! »
Cet axe est-il vertical? elle se déplace verticalement. Est-il horizontal? elle se déplace horizontalement. Tout l'appareil volant de l'ingénieur Robur était dans ces deux fonctionnements. En voici la description exacte, qui peut se scinder en trois parties essentielles : la plate-forme, les engins de suspension et de propulsion, la machinerie.
Robur et les siens, après avoir échappé au cyclone du Cap Horn, étaient délivrés de l'ouragan. Ils avaient été ramenés vers le Pacifique par-dessus toute la région polaire, après avoir franchi sept mille kilomètres en dix-neuf heures soit plus d'une lieue
Mais on n'en était qu'aux paroles, non aux voies de fait. Robur, impassible, put donc encore s'écrier : « Le progrès n'est point aux aérostats, citoyens ballonistes, il est aux appareils volants. L'oiseau vole, et ce n'est point un ballon, c'est une mécanique!... Oui! il vole, s'écria le bouillant Bat T. Fyn, mais il vole contre toutes les règles de la mécanique!
« Aujourd'hui verrons-nous l'ingénieur Robur? dit Phil Evans. Je ne sais, répondit Tom Turner. Je ne vous demande pas s'il est sorti. Peut-être. Ni quand il rentrera. Apparemment, quand il aura fini ses courses! » Et, l
Ah! l'hélice! repartit Phil Evans. Mais l'oiseau n'a pas d'hélice... que nous sachions! Si, répondit Robur. Comme l'a démontré M. Penaud, en réalité l'oiseau se fait hélice, et son vol est hélicoptère. Aussi, le moteur de l'avenir est-il l'hélice... « D'un pareil maléfice, Sainte-Hélice, préservez-nous!... »
Robur, posté
Irrésistiblement emporté vers cet inaccessible point du globe, sa vitesse « mangeait », pour ainsi dire, sa pesanteur, bien que celle-ci fût un peu plus forte alors, par suite de l'aplatissement de la terre au pôle. Ses hélices suspensives, il semblait qu'il eût pu s'en passer. Et, bientôt, la violence de l'ouragan devint telle que Robur crut devoir réduire les propulseurs au minimum de tours, afin d'éviter quelques graves avaries, et de manière
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