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Mis à jour: 7 juillet 2025
Il se trouva justement que Médouville avait eu une très heureuse idée en organisant cette petite randonnée terrestre, car un orage éclata dans la nuit, et le vent était tel, le lendemain, que l'on n'aurait pu tenter aucun vol. La caravane partit donc en autos, sous un ciel gris que traversaient de petits nuages bas emportés avec une excessive vitesse par le vent du sud-ouest, et elle arriva bientôt
Vous ne pouvez pas nous refuser cela, mon brave Landoux, implora Médouville. Le constructeur parut indécis. Il songeait que son absence pourrait nuire
Voici le programme de la journée, répondit Médouville
Pour dominer le bruit, Médouville asséna plusieurs coups de canne retentissants sur une table, en s'écriant d'un ton de voix suraigu: Je demande la parole. J'ai une proposition
Quoi donc?... Expliquez-vous, fit l'impatient Médouville.
Des applaudissements unanimes accueillirent la proposition, et les touristes se levèrent pour donner aux mécaniciens l'ordre de sortir les aéroplanes, et les ranger sur la pelouse. Le jeune président, accompagné de l'ingénieur Damblin, dont le monoplan avait été réparé, de Médouville et du constructeur-professeur Martin Landoux, se rendit
Médouville avait narré la légende du saint et donné ces explications complémentaires pendant le trajet de l'auto de Locronan
8° Morengian seul, sur monoplan genre «Antoinette»; 9° M. Bourdon et son frère, sur monoplan genre Blériot; 10° Médouville et M. André Lhier, sur biplan Landoux; 11° M. Le Clair et Mme Le Clair, sur biplan Farman; 12° M. Dermilly et sa fille, sur biplan Voisin; 13° Médrival seul, sur Demoiselle Santos-Dumont.
Allons!... dit Médouville pendant que ses amis sirotaient leur tasse de café, ne nous endormons pas, comme on dit, sur le rôti! Il faut maintenant nous diriger sur Saint-Malo et Dinan, et je vous assure que c'est l
Outremécourt et Médouville, de leur côté, s'étaient dirigés vers la gare, où ils retrouvèrent plusieurs personnes de leur connaissance attendant également le train devant les ramener
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