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Le Normandy était un très grand navire, le plus beau peut-être des bateaux-poste de la Manche, six cents tonneaux, deux cent vingt pieds anglais de long, vingt-cinq de large; il était «jeune», comme disent les marins, il n'avait pas sept ans. Il avait été construit en 1863.

Le spectacle était beau en effet. Toutes les batteries mêlaient leurs fumées et leurs tonnerres; les silhouettes des massifs navires cuirassés s'échelonnaient les unes derrière les autres dans une brume rougeâtre, vaste pêle-mêle de mâtures apparues et disparues; le Normandy passait au milieu de ces hautes ombres, salué par les hurrahs; cette course

He was one of the nobles who accompanied Mary Stuart to Scotland in 1561, and while returning visited the Court of England. He had already in 1562 waged successful war against the Huguenots in Normandy. Brantôme, his secretary, describes him at length in vol. v., pp. 62-77, Mérimée's edition, Paris, 1858.

Il y avait sur le Normandy vingt-huit hommes d'équipage, une femme de service, la stuartess, et trente et un passagers, dont douze femmes. La secousse fut effroyable. En un instant, tous furent sur le pont, hommes, femmes, enfants, demi-nus, courant, criant, pleurant. L'eau entrait furieuse. La fournaise de la machine, atteinte par le flot, râlait.

Le Normandy avait quitté Guernesey

On hâtait le plus possible le va-et-vient des embarcations entre le Normandy et la Mary. Faites vite, criait le capitaine. A la vingtième minute le steamer sombra. L'avant plongea d'abord, puis l'arrière.

Vers sept heures, quand le Normandy arriva