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Mis à jour: 28 juin 2025


Ce ne sera pas moi qui aurai ton pucelage d'arrière (répondit Traitdamour

J'aurais voulu lire le nom de ce navire, qui a l'aspect d'un yacht de plaisance. Mais ce nom, est-il inscrit au tableau d'arrière ou sur les pavois de l'avant?... Je me dirige vers un des matelots, et lui dis: «Quel est ce navire?...» Nulle réponse, et j'ai même lieu de croire que cet homme ne me comprend pas. « est le capitaine?...» ai-je ajouté.

Le docteur n'osait. Le Capitaine-Noir, au bout de son heure de promenade sur le gaillard d'arrière, alla enfin s'asseoir sur le couronnement du navire. Dans la position qu'il avait prise, la lueur de la lampe d'habitacle jetait par intervalle sur sa sévère physionomie une clarté que faisait vaciller de temps

»A la même place, sur le gaillard d'arrière, les deux formes recouvertes de blanches draperies, pareilles

Quant aux Apôtres, ils fumaient, paresseusement accroupis sur le gaillard d'arrière. On eût dit des sagamos surveillant le travail de leurs femmes. De fait, ces créatures les servaient de femmes pour la plupart: Indiennes ou métis, elles étaient, par eux, traitées comme les squaws peaux-rouges par les hommes de même race c'est-

Le bateau sur lequel on lisait Vograat, et près duquel Gwynplaine était parvenu, touchait l'estacade par le bâbord de son tillac d'arrière presque

On fit signe au conducteur d'arrière, qui, lui aussi, était descendu du fourgon. Il arriva

Nous ne pouvons qu'essayer de déblayer, finit par dire le mécanicien. Heureusement, nous avons des pelles. Appelez votre conducteur d'arrière, et

Oui, et il n'y a pas une douzaine d'entre nous qui sachent écrire! J'ai un moyen de faire l'affaire sans plume et sans papier; écoute, voici mon plan: Chaque individu prendra un biscaïen, une balle et une pomme de racage. On mettra sur le capot d'arrière une baille de combat. Toi, tu feras l'appel, et

Quand parfois une vague, après avoir balayé le pont, menaçait, furieuse, blanche de colère, le gaillard, d'arrière, notre pilote roulait son bras autour du mât d'artimon, et, sans courber la tête, sans contraindre une seconde la posture de son corps, continuait de transmettre les commandements nécessaires au salut du navire.

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