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Aktualisiert: 14. Mai 2025
| Provinzschiffe. | Spanische Schiffe. |Fremde Schiffe. | Zahl. | Tonnen- | Zahl. | Tonnen- | Zahl. | Tonnen- | | gehalt. | | gehalt. | | gehalt. | | | | | | Eingelaufene | 2253 | 138,000 | 127 | 23,000 | 160 | 98,000 Ausgelaufene | 2298 | 135,000 | 137 | 25,000 | 157 | 98,000
Nimmt man an, dass alle Schiffe eine volle Ladung hatten was natürlich nur annähernd richtig ist und vergleicht man die Tonnenzahl der in Manila eingelaufenen Provinzschiffe mit derjenigen der von hier nach Europa, Australien etc. ausgelaufenen grossen Seeschiffe, so sieht man, dass höchstens 15,000 Tonnen der Landesprodukte in Manila selbst geblieben sein können.
Wahrscheinlich aber waren es viel weniger, denn die Seeschiffe verlassen nie den Hafen ohne eine volle Ladung, während viele der Provinzschiffe auch ohne vollständig gefüllt zu sein, die Reise nach Manila unternehmen.
Die grosse Zahl der Provinzschiffe gegenüber den wenigen über den Ocean fahrenden Schiffen den sogenannten buques de travesia zeigt, wie im inneren Verkehr der Inseln untereinander vor Allem die kleinsten Schiffe bevorzugt werden.
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