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Mis à jour: 5 mai 2025
Moins d'une demi-heure après, un de ces affreux trains dont les wagons sont des caisses de tôle cahotantes et ferraillantes ramenait tout le monde au jour. [Illustration: Schéma de la dernière tranche du tunnel. P, porte de fer enfermant la poche d'eau du côté nord; T, trou ouvert, le 24 février,
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