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Si l'on considère la Lune comme rassemblée en un globe unique aussitôt après sa séparation (c'est l'hypothèse que préfère M. Darwin), le mois augmente dès le début un peu plus vite que le jour, et l'influence réciproque des marées intervient pour allonger l'un et l'autre, tout en éloignant la Lune de la Terre. La chaleur développée par le passage de la Terre de la durée de rotation primitive (5h 36m)
Aéronaute: Lemoine. Pas de passager. Dépêches: 250k. Départ: gare du Nord, 5h. m. Ce ballon est tombé au milieu de l'armée de la Loire dont il portait le nom. D
À Baltimore, on l’a dit, douze heures après le passage du Soleil au méridien du Kilimandjaro, il était 5h 24m du soir. Inutile d’insister sur les affres qui se produisirent
Pas de passager. Dépêches: 455 kil. Pigeons: 6. Départ: gare du Nord, 9h. 45m. Arrivée: Reclainville, près Voives, 5h. s.
Je viens de passer deux heures, de 5h. 1/2
Passagers: MM. Cleray et Cavailhon. Dépêches: 70k. Pigeons: 3. Départ: gare du Nord, 3h. m. 60e Ascension. 20 janvier. Aéronaute: Mangin jeune. Passager: M. Boisenfrey. Dépêches: 125 k. Pigeons: 4. Départ: gare du Nord, 5h. m. L'aéronaute, tombé en pays occupé par l'ennemi, peut sauver ses dépêches; il brûle son ballon pour le dissimuler aux Prussiens. 61e Ascension. 22 janvier.
M. d'Alméida, monté dans le Guttemberg était chargé de coordonner les efforts pour communiquer avec la ville assiégée. 42e Ascension. 18 décembre. Aéronaute: Chaumont, marin. Passager: M. Deschamps. Dépêches: 25 kil. Départ: gare d'Orléans, 5h. m.
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