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Quand nous eûmes échangé les préliminaires de la courtoisie courante: C'est que, continua sir A. Kashtey, l'aérostation, ça me connaît un peu!... J'en ai fait jadis dans des conditions peut-être uniques au monde! Je vis Cap lever d'imperceptibles épaules... Conditions uniques au monde!... Téméraire étranger, va!

L'examen historique depuis quatre-vingts ans des vains efforts de l'Aérostation prétendue dirigeable confirmerait encore, au besoin, cette vérité:

L'introduction de ce gaz dans les procédés usuels de l'aérostation est due

L'histoire héroï-comique de l'aérostation me témoignait que cette grande science, presque immédiatement abandonnée aux mains grossières des acrobates et bateleurs forains, n'avait littéralement pas fait un pas depuis le premier ballon gonflé au gaz hydrogène par Charles en 1783.

«Si des obstacles que j'ignore, des difficultés personnelles ont empêché jusqu'ici l'idée de prendre place dans la pratique, le moment est venu pour l'éclosion. «La première nécessité pour l'Autolocomotion aérienne est donc de se débarrasser d'abord absolument de toute espèce d'aérostat. «Ce que l'aérostation lui refuse, c'est

Laissez-moi vous féliciter, continua La Tour-Miranne, d'avoir poursuivi votre excursion jusqu'aux confins de la France méridionale, et vous souhaiter la bienvenue dans les murs de Vergières. Ah!... ce village s'appelle Vergières?... murmura le protagoniste de l'aérostation. Vergières, canton de Saint-Martin-de-Crau. Comment!... vous en ignoriez le nom?... C'est compréhensible.

À compter de ce désastre, l'Aérostation militaire est perdue. En débarquant

Mais, repris-je, vous paraissez avoir profondément étudié la science de l'aérostation? Oui, monsieur! oui! Depuis Phaéton, depuis Icare, depuis Architas, j'ai tout recherché, tout compulsé, tout appris! Par moi, l'art aérostatique rendrait d'immenses services au monde, si Dieu me prêtait vie! Mais cela ne sera pas! Pourquoi? Parce que je me nomme Empédocle ou

Ce Musée se compose d'environ quinze cents numéros, comprenant et renfermant toute l'histoire des quatre-vingts ans de l'aérostation, depuis les modèles en plan et en exécution, les livres, pamphlets, relations,

Je voulais tuer l'aérostation en la remplaçant par les appareils purement mécaniques: